Мои конструкторские разработки

Надо сказать, что работа конструктора в основном состоит из банальной рутины и остается за кдром, вплетаясь в общий труд, затраченный на производство изделия. Но все-таки кое-какие работы можно видеть и на улице и эти работы являются визитной карточкой и подчеркивают индивидуальность, но их как правило единицы. Все работы ваполнены на ООО СП ЧАЗ "Худжанд-ЗиЛ".

Вот примеры таких работ

Бочка для кваса 2003 г. По заказу ООО "Дусти Амирхон" Это вообще говоря первая моя самостоятельная разработка. Неплохо для начала, правда?

Корпус платежного терминала 2006-2007 гг. По заказу ТЭК Вавилон их было спректировано два вида. Вот это первый вариант для установки в помещениях. Их было изготовлено 31 штука и все было прекрасно. А второй вариант - для установки на улице и воплощение в материале. С ним вышла конфузия. Вот мой проект, который я по неосторожности отдал на руки заказчику раньше времени и допустил к процессу создания опытного образца. Но здесь вся хохма состоит в том, что изготовлен он не у нас, а на другом предприятии. Но моим тем не менее этот проект быть не перестал. Это вдвойне досадно, т.к. была проделана вся опытная работа и изготовлен эксперементальный образец. В процессе изготовления были внесены изменения и он стал выглядеть несколько по-другому. Вот он. Это следующая модернизация (он же эксперементальный образец), но изготовленная раньше изображенной выше, парадокс, но бывает оказывается и так. И именно на ней были обкатаны все технологические и конструкторские нюансы. Вот она косность госпредприятия. Частники в подобных ситуациях шевелятся гораздо быстрее. И украсть у них мысль не так-то просто! А еще потом меня обвиняли, что я продал чертежи... Так ведь если бы продал, то не так обидно было. И пришлось доказывать свою непричастность к отряду верблюдообразных. -:(

Мусорный контейнер самосвальный (МКС) 2007 г. Поступил заказ от хукумата изготовить мусоровоз. В техническом задании требовалось максимально удешевить и упростить ее обслуживание. Вот и родилось нижепредставленное изобретение. Ездит, цепляется к любому трактору, разворачивается на любом пяточке, выгрузка производится одним человеком при помощи винтового домкрата. И при этом вмещает 4,85 кубометра мусора. В результате налицо спасение задыхающегося от бытовых отходов города малой кровью в кратчайший срок! Здесь я разрабатывал бункер, поэтому трехмерка только на него.

Автобусы! Пользуясь случаем хотелось бы развенчать миф о том, что якобы на Чкаловском Автобусном Заводе перестали делать, как это не парадоксально звучит, автобусы! Спешу обрадовать огорчившихся и успокоить злорадствующих. Вот они наши автобусы, выпускаются и по сегодняшний день! Фотографии сделаны в июне и декабре 2007 года.